Se déplacer écolo – celles et ceux qui ont essayé en témoignent
Par l'association autosBus.
Présentée par : Jacques Toulemonde
En direct le mardi à 7h55, 8h55, 12h55 (Le 2e mardi du mois)
À l'usine Saint-Gobain Weber à Servas, un premier salarié est passé au vélo il y a cinq ans et il y a aujourd'hui une grosse dizaine d'écomobilistes, près d'un salarié sur cinq. Pas mal pour une entreprises située en pleine campagne. Qu'est-ce qui explique cette réussite ?
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Chaque semaine, près de deux cents personnes font la liste des kilomètres parcourus sans conduire et l'envoient à Michel Mayer. Il fait le total et calcule le CO² économisé. Ça s'appelle le Défi Carbone.
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Damien Berthier est un écomobiliste aguerri qui habite Simandre. En accord avec la directrice de l'école du village, il a entraîné les enfants à rouler à vélo. Les enfants et les parents s'y sont mis.
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Annick Puvilland habite Bourg et fait la plupart de ses déplacements à vélo. Quand la distance est un peu longue, elle cherche des covoiturages en passant par toutes sortes de canaux différents, et elle trouve quasiment toujours.
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Claire Reverchon habite tout près de la gare de Ceyzériat. Depuis son emménagement il y a un an, elle pensait à essayer le train pour aller au travail à Bourg. Un voisin vient de l'aider à faire le pas.
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Claire, Manu et Anatole Genier partagent un vélo électrique qui leur est bien utile car il y a 150 mètres de dénivelée entre le hameau où ils habitent et le village de Jasseron, mais il faut partager le vélo.
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Julie Ducloux a récemment emménagé à Journans. Elle a cherché une façon d'aller au travail à Bourg sans sa voiture. Ça fait treize kilomètres. Elle a trouvé sa solution : le vélo électrique, même la nuit.
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Fabien Jolivet habite Bourg et se rend tous les jours au travail à Lyon en combinant le train, le métro et la trottinette électrique. Ça représente une heure et quart de trajet, beaucoup moins qu'en voiture.
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Serge Favier habite Montrevel et fait de multiples allers-retours à Bourg. Avec beaucoup de bonne volonté il a fait des tentatives pour se déplacer autrement, sans succès pour le moment, et il envisage de déménager en ville
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Simon Robelin habite Ceyzériat. Certains jours, il prend le vélo pour aller au travail à Bourg. Les autres jours, y va avec la nouvelle ligne de covoiturage et il en revient avec des gens qui ont les mêmes horaires que lui.
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Amandine Straub habite Ceyzériat et utilise la nouvelle ligne de covoiturage tous les jours pour aller au travail. Elle part en une ou deux minutes. À l'arrivée la voiture la dépose à côté de son travail à Saint-Just.
Avec l'association Bourg Nature Environnement, nous organisons deux Journées de covoiturage le mardi 25 avril sur la ligne de Ceyzériat et le jeudi 4 mai sur celle de Montrevel. Des équipes de volontaires voyageront d'une borne à l'autre et parleront avec leurs conducteurs pour leur expliquer le fonctionnement du système. Venez nous rejoindre. Ce sera une belle expérience originale et utile. Pour en savoir plus, c'est ici.
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Sylvie Nobecourt marche jusqu'à la gare de Villars les Dombes où elle prend le train pour Bourg. À l'arrivée, elle emprunte un vélo en libre-service pour finir son trajet. Les abonnés du train se sont regroupés pour covoiturer en cas de grève
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A Simandre, Gaëlle Berthier s'organise avec les parents d'élèves pour les conduites des enfants au collège quand les horaires du car scolaire ne conviennent pas. Les voitures sont souvent pleines. Cela économise beaucoup de temps et beaucoup de kilomètres en voiture.
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Au mini marché de Journans, les clients achètent en ligne le lundi et viennent chercher leurs produits le mercredi, le plus souvent à pied. Les producteurs ont inventé de belles solutions pour amener les paniers en parcourant un minimum de kilomètres.
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Yves Bardet habite et travaille à Bourg. Il recherche toutes les formes possibles de covoiturage pour ses sorties de loisirs. Par exemple, il profite des propositions faites par l'association ABCDE pour aller à ses conférences avec des voitures pleines.
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Irène Taton habite Saint Jean sur Reyssouze et profite des sorties culturelles organisées par une association locale. En moyenne, une douzaine de personnes remplissent les voitures pour aller voir des spectacles ou des expos à Bourg, Mâcon ou Tournus.
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Carole Josserand travaille à Bourg et habite Confrançon. Elle faisait ses 16 kilomètres en voiture matin et soir. Un changement familial vient de lui permettre de changer. Une semaine sur deux, elle prend les transports publics.
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Denis Certain-Bresson habite Bourg et va au travail à Lyon en combinant le train et le vélo. Il a toujours pu monter son vélo dans le train. Circuler à vélo à Lyon ne lui fait pas peur. Il profite des nouvelles pistes cyclables.
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Emmanuel Hyvernat est passé au vélo électrique pour aller au travail : huit kilomètres de Ceyzériat à Bourg-en-Bresse sur une route très passante. Ça prend un peu plus de temps qu'en voiture mais il fait sa demi-heure quotidienne d'exercice. Au final : dix minutes de gagnées.
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Jérôme Malameneide habite Coligny et utilise le transport à la demande de façon quasi quotidienne pour se rendre à son travail à Bourg-en-Bresse. Il économise ainsi 46 kilomètres de voiture par jour et ne paie que 150 euros par an.
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